Bis vor kurzem bezeichneten "Scouts" in der Modellpalette der tschechischen Firma Skoda als "Cross" -Modifikationen von Autos, aber von nun an hat Skoda Kodiaq auch eine "Offroad"-Version - ein Auto, das ursprünglich als Crossover und als priori wurde entwickelt, um den Asphalt abzufahren (laut "nicht zu schwierigem" unwegsamem Gelände) ... Aber in der Leistung von "Scout" ist es für diese Art von "pokatushki" etwas besser geeignet ...
Die Online-Präsentation des Skoda Kodiaq Scout fand am 26. Januar 2017 statt, und bereits im März desselben Jahres fand eine „Live“-Premiere auf dem Genfer Autosalon statt – die Tschechen fügten nicht nur ein bisschen „Offroad“ hinzu Entourage" nach außen, sondern auch verbesserte Offroad-Fahreigenschaften (insbesondere durch das Hinzufügen neuer moderner "Offroad-Gadgets").
Der eher „Offroader“ unterscheidet sich vom üblichen „Kodiak“ durch silberfarbene Außenspiegel, Overlays unter Stoßfängern und Einsätzen im Kühlergrill, gleichfarbige Dachreling, „Scout“-Namensschilder auf den vorderen Kotflügeln und sogar originale Radscheiben mit 19 Zoll.
Bei den Gesamtabmessungen wiederholt der Skoda Kodiaq Scout den Standard-„Bruder“: 4697 mm Länge, 1655 mm Höhe und 1882 mm Breite. Das Auto hat einen Radstand von 2791 mm und der Abstand unter seinem "Bauch" beträgt 194 mm.
Das Interieur des "Scout" ist ohne wesentliche Änderungen einem regulären Modell entlehnt: ein attraktives und strenges Design, eine tadellose Ergonomie, hervorragende Verarbeitungsmaterialien, eine fünf- oder siebensitzige Anordnung (je nach Version) und ein Laderaum mit ein Volumen von 270 bis 2065 Liter.
Technische Eigenschaften. Für Skoda Kodiaq Scout sind vier Kraftwerke angekündigt:
- Benzinmotoren - Reihen "vier" TSI-Volumen von 1,4 und 1,8 Litern mit Turboaufladung, Direkteinspritzung und 16-Ventil-Konfiguration, die 150 und 180 PS (250 bzw. 320 Nm Drehmoment) entwickeln.
- Zu den Dieselmotoren gehört ein 2,0-Liter-Vierzylinder-TDI-Motor, der in zwei Pumpoptionen angeboten wird: 150 PS und 340 Nm Spitzenschub oder 190 PS und 400 Nm.
Alle Aggregate werden gemeinsam mit einem DSG-"Roboter" ("Junior"-Benziner - mit 6-Gang, der Rest - mit 7-Gang) installiert, und die 150-PS-Motoren werden standardmäßig mit 6-Gang" angeboten. Mechanik".
Alle „Scouts“ sind Allradantrieb, mit einer BorgWarner Kupplung im Hinterradantrieb. Abgerundet wird das Offroad-Arsenal des Autos durch den „Offroad“-Modus – bei Aktivierung werden die Einstellungen für adaptive Stoßdämpfer, ABS, Stabilisierungssystem und Nachbildung der vorderen Differenzialsperre geändert.
Zum ersten „Hundert“ bricht Skoda Kodiaq Scout in 8-9,8 Sekunden zusammen und beschleunigt auf 197-210 km/h.
Benzinversionen des Fünftürers "verdauen" 6,8 bis 7,3 Liter Kraftstoff im kombinierten Zyklus pro 100 km und Diesel - 5,3 bis 5,7 Liter.
Konstruktiv unterscheidet sich die „Offroad“-Version nicht von der Serienversion: Das MQB „Drehgestell“ basiert auf MacPherson-Federbeinen vorn und einem „Vierhebel“ hinten (gegen Aufpreis mit adaptiven Stoßdämpfern), elektrisch Servolenkung mit variabler Kennlinie und Scheibenbremsen an allen Rädern mit ABS, BAS und EBD.
Optionen und Preise. Auf dem russischen Markt wird der Skoda Kodiaq Scout 2018 zu einem Preis von 2.254.000 Rubel verkauft – so viel wollen Händler für ein SUV mit 150-PS-Benziner. Für eine Dieselversion müssen Sie mindestens 2.518.000 Rubel zahlen, und die stärkste Modifikation kostet ab 2.564.000 Rubel.
Zur Startkonfiguration des Fünftürers gehören: sechs Airbags, getönte Heckscheiben, 19-Zoll-Radscheiben, Innenpolsterung in Alcantara, Zweizonen-"Klima", beheizbare Vordersitze, ABS, ESP, Multimedia-Komplex, ERA-GLONASS-System , "Musik" mit 8-yu-Lautsprechern, Parksensoren hinten, Full-Power-Zubehör und die Dunkelheit anderer moderner "Gadgets".
Gegen Aufpreis kann das Auto ausgestattet werden mit: einer Dreizonen-Klimaautomatik, einem elektrischen Fahrersitz mit Memory, einem Panoramadach, einem Rundumsichtsystem, einem adaptiven Tempomat, einer Totwinkelüberwachung, einer automatischen Bremsfunktion bei Stadtgeschwindigkeiten und anderen Geräten.
