J.D. LEISTUNG 2019 - ÜBERBLICK

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Namhafte Analyseagentur J.D. Die Power And Association, die seit 33 Jahren in Folge den Markt für Neu- und Gebrauchtwagen unabhängig beobachtet, veröffentlichte im Juni 2019 die nächste (33. in Folge) Bewertung der Zuverlässigkeit von Neuwagen (IQS - Initial Quality Study) , offiziell in Nordamerika vorgestellt. ...

An der Studie des amerikanischen Unternehmens nahmen 76.256 Befragte – Besitzer oder Mieter neuer „Eiserner Pferde“ nach 90 Betriebstagen teil, von denen jeder 233 Fragen zur Anzahl der Anrufe bei Autoservices und zur Gesamtzufriedenheit mit der Verarbeitungsqualität in verschiedenen Bereichen beantwortete .

Basierend auf einer Umfrage hat J.D. Die Power and Association hat jeder Automarke einen Problem-pro-100-Fahrzeug-Index (PP100) zugewiesen – und je niedriger, desto besser. Und schon basierend auf diesen Ergebnissen wurde die sogenannte "Zufriedenheitsbewertung" der Käufer von diesem oder jenem Autohersteller erstellt.

Es ist bemerkenswert, dass im Vergleich zu den Ergebnissen des letzten Jahres 18 Marken ihre Zahlen auf einmal verschlechterten, während sie sie verbesserten - nur 13. Gleichzeitig blieb der durchschnittliche Qualitätsindikator für die Branche auf dem Rekordniveau von 2018 - 93 Probleme pro 100 Autos (93PP100 ).

Nach wie vor klagten Besitzer oder Leasingnehmer von Neuwagen am häufigsten über Probleme mit Infotainment-Komplexen, aber in diesem Bereich gab es kaum Fortschritte. Aber die Klagen über die Fahrerassistenten haben im Gegenteil noch einmal zugenommen, und die Elektronik war bei den Premium-Marken häufiger ausgeflippt als bei den Massen (6,1 vs. 3,5 Klagen über hundert „Eisenpferde“).

Interessanterweise wurde das gesamte Podium im zweiten Jahr in Folge von südkoreanischen Unternehmen eingenommen, die ebenfalls zum selben Hyundai-Kia-Konzern gehören. "Goldmedaillengewinner" war die Premiummarke Genesis mit einer Punktzahl von 63PP100 (das sind übrigens fünf Einheiten besser als das Vorjahresergebnis), die "Silbermedaille" ging an Kia (70 Reklamationen pro 100 Autos) und die "Bronze" ging an die Marke Hyundai (71PP100) ...

2019 wurden die beiden unteren Plätze in der Wertung wie im Vorjahr von britischen Premium-Automobilherstellern „abgesteckt“ (wenn auch untereinander getauscht) – Jaguar (130 Pannen pro 100 Autos) und Land Rover (123PP100 .). ). Bemerkenswert ist jedoch, dass diese Unternehmen im Jahresverlauf die beste Verbesserung zeigten und die Anzahl der Probleme um 18 bzw. 37 Punkte reduzierten. Darüber hinaus zeigte sich die Marke Mitsubishi nicht von der besten Seite - sie erhielt 121 Beschwerden über hundert Autos.

Es ist erwähnenswert, dass Porsche, das 2018 die vierte Reihe belegte, seine Position um 17 Einheiten auf einmal ernsthaft verschlechterte - auf 96 Beschwerden pro 100 "Eisenpferde". Trotzdem wurde dieser Elfer mit 56 Reklamationen pro 100 Fahrzeuge zum zweiten Mal in Folge zur besten aller Kategorien gewählt.

Wie bei anderen Autoherstellern konnten Ford und Lincoln in der Rangliste etwas höher "klettern", auch wenn sich ihre Qualität um mehrere Einheiten verschlechterte. Gleichzeitig "kollabierte" die Marke Ram und änderte ihre Indikatoren von 84 auf 105 Pannen pro 100 Autos, und ihre Schwesterfirma Dodge brach im Gegenteil in die Top Ten ein und zeigte eine Verbesserung um 8 Punkte (bis zu 90PP100). Darüber hinaus schnitten Toyota und Buick, die im letzten Jahr in der Wertung unterdurchschnittlich lagen, gut ab.

Berücksichtigt man die Siege in einzelnen Kategorien, waren hier gleich zwei Massenmarken gleichzeitig die Besten - Kia und Ford, die in verschiedenen Nominierungen vier erste Plätze belegten.

Bei einzelnen Modellen (also „die Besten in ihrem Segment“) sieht die endgültige „Zufriedenheitsbewertung“ der Agentur J.D. Power für 2019 so aus: