Mazda CX-3 ist ein Crossover mit Front- oder Allradantrieb der Kleinwagenklasse, der ein elegantes Design, moderne und produktive technische "Füllung" und eine reiche Auswahl an Optionen verkörpert ... Dieses Auto positioniert sich als "urbaner SUV mit gutes Offroad-Potenzial", an das sich vor allem wiederum junge und ambitionierte Menschen wenden, die den aktuellen Modetrends folgen...
Erstmals wurde der Geländewagen am 19. November 2014 der Öffentlichkeit vorgestellt - im Rahmen einer privaten Veranstaltung auf einem der Boulevards von Hollywood, und wenige Tage später wurde seine Premiere in Originalgröße "gedonnert". - an den Ständen der International Los Angeles Motor Show.
Der Fünftürer, der auf der Basis des Mazda 2 Schrägheck gebaut wurde, trug die Corporate Identity der japanischen Marke KODO und probierte eine ganze Reihe von "Sky-Active"-Technologien aus.
Bereits im Oktober 2016 durchlief der Mazda CX-3 ein kleines technisches Upgrade, wodurch er das G-Vectoring Control-System (ein Software-Add-On, das den Motorschub je nach Straßenlage variiert) und neue Optionen erhielt , und im Frühjahr 2018 erfuhr es ein zweites, bereits größeres Update - sein Debüt auf der New York Auto Show. Diesmal wurde das Auto äußerlich und innerlich leicht aufgefrischt, mit modifizierten Motoren und neu konfigurierter Federung "bewaffnet" und erhielt auch eine zuvor unzugängliche Ausrüstung.
Äußerlich zieht der Mazda CX-3 sofort die Blicke auf sich – der Kleinwagen-Crossover sieht schön, kühn, ausgewogen und dynamisch aus, und in seinen Umrissen gibt es keine widersprüchlichen Designlösungen.
Vorn beeindruckt der Fünftürer mit einem räuberischen Schielen der Lichttechnik, einem monumentalen Kühlergrill und einem reliefartig gefalteten Stoßfänger, hinten glänzt er mit aggressiven Lichtern, ausdrucksstarker Kunststoff-Heckklappe und einem kraftvollen Stoßfänger mit zwei Auspuffrohren .
Im Profil zeigt das Auto ein anmutiges, harmonisches und energiegeladenes Erscheinungsbild - eine lange abfallende Motorhaube, abfallende Dachkonturen, eine stilvolle Welle der Fensterbanklinie, emotionale "Spritzer" an den Seitenwänden, riesige Schnörkel der Radläufe und ein abgedunkeltes Heckdach Säule.
In Bezug auf seine Abmessungen liegt der Mazda CX-3 im Segment der Kleinwagen-SUVs: Seine Länge beträgt 4275 mm, die Breite - 1765 mm, die Höhe - 1535 mm. Der Radstand des Autos ist um 2570 mm gestreckt und die Bodenfreiheit überschreitet 160 mm nicht.
Das Leergewicht des SUV variiert je nach Version zwischen 1155 und 1295 kg.
Interieur-Zusatzgeräte, eine dezente Mittelkonsole mit hervorstehendem 7-Zoll-Media-Center-Tablet, ein runder Lüftungsabweiser und drei „Waschanlagen“ der Klimaanlage.
Die Dekoration des Autos ist ausschließlich aus soliden Materialien zusammengesetzt - angenehme Kunststoffe, glänzende Dekore, hochwertige Stoffe oder Leder usw.
Formal ist der Innenraum des Mazda CX-3 für fünf Erwachsene ausgelegt, aber tatsächlich können nur zwei Passagiere mehr oder weniger bequem im Fond sitzen (obwohl das Sofa selbst eine bequeme Form hat), und selbst dann nur auf Kurzstrecken. In der ersten Reihe sieht es anders aus – Fahrer und Begleiter setzen auf ergonomische Sitze mit optimal ausgeprägten Seitenwänden und großen Verstellbereichen sowie ausreichend Freiraum.
Der Kofferraum eines Kleinwagen-Crossovers kann im Serienzustand bis zu 350 Liter Gepäck "absorbieren" und ist darüber hinaus mit glatten Wänden nahezu ideal ausgelegt. Die zweite Sitzreihe lässt sich zweigeteilt umklappen und bringt das Laderaumvolumen auf 1260 Liter, bildet aber keine komplett ebene Fläche. In der unterirdischen Nische befindet sich ein blinder Passagier und ein Werkzeugsatz.
Für den Mazda CX-3 2019 stehen zwei Vierzylinder-Motoren zur Auswahl:
- Die erste Option ist ein atmosphärischer Benzinmotor Skyactiv-G mit einem Arbeitsvolumen von 2,0 Litern mit Direkteinspritzung, einer 16-Ventilsteuerung und einer variablen Ventilsteuerung, deklariert in mehreren Boost-Stufen:
- 121 PS bei 6000 U/min und 207 Nm Drehmoment bei 2800 U/min;
- 150 PS bei 6000 U/min und 207 Nm Drehpotential bei 2800 U/min.
- Das zweite ist ein 1,8-Liter-Skyactiv-D-Dieselaggregat mit Turbolader, Batterie "Power" Common Rail und 16-Ventilsteuerung, das 115 PS erzeugt. bei 4000 U/min und 270 Nm verfügbarem Schub bei 1600-2600 U/min.
Alle Motoren sind sowohl mit 6-Gang-"Mechanik" als auch mit 6-Gang-"Automatik" ausgestattet.
Der „jüngere“ Benziner „vier“ ist ausschließlich mit dem Frontantriebsgetriebe verbunden, der „ältere“ dagegen nur mit dem Allradantrieb, bei dem bis zu 50 % des Drehmoments auf die Hinterräder werden über eine Lamellenkupplung gesteuert. Dieselfahrzeuge können mit Mono- und Allradantrieb ausgestattet sein.
Von einem Platz auf die ersten "Hundert" beschleunigt der Mazda CX-3 nach 8,8-11 Sekunden und erobert die Höchstgeschwindigkeit von 181-200 km/h.
Benzinmodifikationen eines Geländewagens benötigen 6,1-7 Liter Kraftstoff pro 100 km Fahrt im kombinierten Modus und Diesel 4,4-4,9 Liter.
Das Herzstück des Mazda CX-3 ist eine dem Mazda 2 Schrägheck entlehnte Frontantriebsarchitektur mit einem quer eingebauten Aggregat und einer Monocoque-Karosserie aus 63 % hochfesten Stahlsorten. Die Vorderachse des Fahrzeugs ist über eine unabhängige Struktur mit MacPherson-Federbeinen und die Hinterachse über eine halbunabhängige Federung mit Torsionsstab ("im Kreis" - mit Stabilisatoren) aufgehängt.
Der Crossover ist mit einer Zahnstangenlenkung mit integrierter elektrischer Servolenkung ausgestattet, und an allen Rädern kommen Scheibenbremsen (vorne belüftet) zum Einsatz, ergänzt durch ABS, EBD und andere moderne "Chips".
Auf dem russischen Markt wird der Mazda CX-3 nicht offiziell verkauft, aber in den Ländern der Alten Welt (genauer gesagt in Deutschland) kann ein neu gestyltes SUV zum Preis von 17.990 Euro (~ 1,4 Millionen Rubel ).
Serienmäßig ist das Auto ausgestattet mit: Front- und Seitenairbags, ABS, EBD, DSC, einem Audiosystem mit vier Lautsprechern, einem Reifendruckkontrollsystem, Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern für alle Türen, Start/Stopp-Technik, Motorstart ab eine Taste, 16-Zoll-Räder, beheizbare Vordersitze, Multifunktionslenkrad und andere moderne Ausstattungen.
