"Dritter" KIA Ceed Sportswagon

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Kia Ceed SW ist ein Kombi der "Golf"-Klasse mit Frontantrieb (nach europäischen Maßstäben), der sich durch ausdrucksstarkes Erscheinungsbild, hohe Praktikabilität, moderne technische Komponenten und reichhaltige Ausstattung auszeichnet ... Er richtet sich an Familienmenschen die ein "Multifunktionsauto für jeden Tag" brauchen. ...

Das Cargo-Passagier-Modell der dritten Generation feierte im März 2018 seine Weltpremiere – auf den Laufstegen des Genfer Automobilsalons (gleichzeitig mit dem gleichnamigen Fließheck). Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist das Auto ausdrucksstarker geworden, vergrößert in der Größe, erhielt einen viel geräumigeren Kofferraum und "hockt" jedoch eine neue Plattform.

Der "dritte" Kia Ceed Sportswagon sieht attraktiv, dynamisch und proportional aus, und in seiner Erscheinung gibt es nicht einmal eine Spur Schwere.

Vom "Gesicht" wiederholt der Kombi die Luke komplett und vollständig, aber ab der Mittelsäule beginnt es sich zu unterscheiden - die Cargo-Passagier-Version hat eine "längliche" Silhouette mit anderen hinteren Seitentüren und einem vergrößerten Überhang, sowie ein schrägeres Heck mit LED-Leuchten, die Assoziationen mit Modellen BMW wecken.

Die Länge des universellen "Sid" der dritten Generation beträgt 4600 mm, Breite - 1800 mm, Höhe - 1465 mm. Der Radstand verlängert sich beim Fünftürer um 2650 mm, die Bodenfreiheit beträgt 140 mm.

Im Inneren erinnert der südkoreanische "Schuppen" an das gleichnamige Fließheck - ein modernes und europäisch klingendes Design, hochwertige Verarbeitungsmaterialien, ein gutes Montageniveau und ein Fünfsitzer-Layout (jedoch in der zweiten Reihe hier Passagiere wird sich durch das höhere Dach wohler fühlen).

Der Hauptvorteil des Kia Ceed SW der dritten Generation ist ein riesiger Kofferraum mit einem Volumen von 600 Litern im Normalzustand. Neben der fast regulären Form bietet der Laderaum des Kombis einen Untergrund für Kleingepäck, „Schienen“ und Haken für Netze.

Das Hecksofa ist im Verhältnis „40:20:40“ dreigeteilt, bildet zusammengeklappt einen ebenen Boden und vergrößert das Fassungsvermögen des „Lagerraums“ auf 1650 Liter.

Auf dem Fracht-Passagier "Third Sid" sind die gleichen Motoren verbaut wie auf dem gleichnamigen Fließheck - in Russland sind dies Vierzylinder-Benzinmotoren (sowohl atmosphärisch als auch turboaufgeladen) mit einem Arbeitsvolumen von 1,4-1,6 Litern, die entwickeln 100-140 PS und 134-242 Nm Drehmoment.

Alle sind mit einer "Mechanik" für sechs Gänge und einem Frontantriebsgetriebe kombiniert, aber für den 1,6-Liter-Motor gibt es eine optionale hydromechanische 6-Gang-"Automatik" und für die 140-PS-Turboversion - eine 7 -Band "Roboter" mit zwei Kupplungen.

In den Ländern der Alten Welt ist für das Auto auch ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 120 PS angekündigt. und 172 Nm Spitzenschub sowie ein 1,6-Liter-Turbodiesel, der 115-136 PS leistet. und 280-300 Nm verfügbares Potenzial.

Strukturell erinnert der Kia Ceed Sportswagon vollständig an das Fließheck - eine Frontantriebsplattform "K2" mit einem eigenständigen Fahrwerk "im Kreis" (MacPherson-Federbeine vorne und ein Mehrlenker hinten), Zahnstangenlenkung mit aktiver elektrischer Booster, Scheibenbremsen an allen Rädern (belüftet an der Vorderachse) und das System „Drive Mode Select“ (mit zwei „Fahr“-Modi).


Auf dem russischen Markt wird der Kia Ceed Kombi 2019 der dritten Generation in sechs Ausstattungsvarianten angeboten – „Classic“, „Comfort“, „Luxe“, „Prestige“, „Premium“ und „Premium+“.

Ein Auto in der Basisversion mit 1,4-Liter-"Saug" und 6MKPP kostet mindestens 1.069.900 Rubel und ist ausgestattet mit: sechs Airbags, einem ERA-GLONASS-System, Reifendruckkontrolltechnologie, ABS, EBD, VSM, BAS, a Lichtsensor, vier elektrische Fensterheber, ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern, ein Multifunktionslenkrad, elektrische Außenspiegel, Klimaanlage und einige andere Ausstattungen.

Ein Fünftürer mit 1,6-Liter-Motor (installiert mit der "Comfort" -Version) und "Mechanik" kostet ab 1.099.900 Rubel (Aufpreis für einen "Automaten" - 40.000 Rubel), für die Version mit 1,4-Liter-Turbo Motor (mit einem kompletten Satz "Luxe") Muss mindestens 1.269.900 Rubel bezahlen, und die "Top-Modifikation" wird zu einem Preis von 1.609.900 Rubel verkauft.

Der „anspruchsvollste“ Kombi hat es auf sich: beheizbare Vorder- und Rücksitze, beheizbares Lenkrad, Frontscheibe und Rückspiegel, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Optik, Toter-Winkel-Überwachungssystem, Einparkhilfe rückwärts, Systeme Auto Brems- und Verkehrszeichenerkennung, adaptiver Tempomat, Zweizonen-Klimaautomatik, Mediacenter mit 8-Zoll-Bildschirm, Rückfahrkamera, JBL-Audiosystem und eine Menge weiterer "Gadgets".

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