Der kompakte „Urban Crossover“ Kia Soul der zweiten Generation (man nennt ihn Fließheck, jemand sieht ihn sogar als Kompaktvan) feierte im März 2013 Weltpremiere – auf einer Automesse in New York und im Herbst fall im selben Jahr seine europäische Braut - auf der Frankfurter Ausstellung.
Unter Beibehaltung der erkennbaren Proportionen hat sich das Auto im Vergleich zu seinem Vorgänger optisch merklich verändert, ist an Größe gewachsen und mit moderner Ausstattung "überwuchert".
Im Sommer 2015 führte die Firma Kia ein kleines Update des SUV durch - mit kleinen Änderungen am Äußeren.
Darüber hinaus wurde „Soul“ um weitere 10 mm über dem Boden angehoben, ein neuer Benziner unter der Haube „vorgeschrieben“ (beim Ausbau des Turbodiesel) und die Ausstattungsliste mit neuen Optionen aufgefüllt.
Das charakteristische und außergewöhnliche Erscheinungsbild von "Soul" macht ihn sofort erkennbar - das Auto sieht stylisch, keck und aggressiv aus. Das Äußere des Crossovers zeichnet sich durch modische Attribute wie LED-„Girlanden“ in der Front- und Hecklichttechnik, ein gebrandetes „Tigermaul“ und geprägte Stoßfänger mit integrierten „runden“ Nebelscheinwerfern aus.
Der Kia Soul der 2. Generation hat „die gleiche kubische Karosserie“, die mit „aufgeblasenen“ Radhäusern ausgestattet und mit Chrom verziert ist, und kann durch zweifarbige Lackierung und vier Felgentypen mit einem Durchmesser von . individualisiert werden 16 bis 18 Zoll.
Die Länge des Modells der 2. Generation beträgt 4140 mm, seine Breite passt in 1800 mm und seine Höhe beträgt 1593 mm (einschließlich Dachreling - 1605 mm). Der Radstand des Crossovers beträgt 2570 mm, die Bodenfreiheit (Freiheit) beträgt 160 mm.
Beladen wiegt der "Korean" mindestens 1282 bis 1406 kg (je nach Umbau).
Das Interieur der zweiten Generation "Soul" ist im "Family"-Stil der Marke gestaltet, der an andere Modelle von "Kia" erinnert, obwohl die ursprünglichen Lösungen noch eingestreut sind. Direkt vor dem Fahrer - ein großes "Lenkrad" mit verstreuten Bedienelementen und in den "Top"-Versionen auch mit Heizung. Die Kombination der Geräte kann zweierlei sein: In den Ausstattungsvarianten "Junior" sind die Waagen in separaten "Wells" versteckt, in den "Senior" gibt es ein Supervision-Panel mit strengen Zifferblättern und ein 4,3-Zoll-"Display". .
Die Mittelkonsole sieht frisch und attraktiv aus, und ein gewisses Verdienst gehört dabei dem "lackierten" Design. Es beherbergt ein Standard-Audiosystem mit kleinem Bildschirm (in teuren Versionen wird es durch einen 8-Zoll-"Fernseher" ersetzt) und eine originale Klimasystemeinheit mit einem runden monochromen "Fenster".
Der Innenraum besteht hauptsächlich aus weichen Kunststoffen, verdünnt mit Silber- und Glanzdekor, und die Sitze werden mit Stoff- oder Naturlederbezügen angeboten.
Im Arsenal des „zweiten“ Kia Soul – bequeme Vordersitze mit elastischem Seitenhalt, dichter Füllung und ausreichenden Verstellintervallen. Das Fondsofa ist implizit für zwei Passagiere vorgeformt, aber der Platzbedarf an allen Fronten macht es drei bequem, Platz zu nehmen.
Der Kofferraum des „Soul“ ist klein – nur 354 Liter im verstauten Zustand. Unter dem Boden befindet sich ein 14-Liter-Organizer mit drei Fächern, und nur darunter befindet sich ein kompaktes Reserverad und das notwendige Werkzeug. Die Rückseite der "Galerie" ist in ungleichen Teilen (60/40) gefaltet, wodurch das Volumen auf 1367 Liter ansteigt, aber keine völlig flache Plattform erhalten wird.
Auf dem russischen Markt wird der Kia Soul der zweiten Generation mit zwei Benzinkraftwerken angeboten (das "Vorreformauto" ist auch mit einem Dieselaggregat ausgestattet).
- Als Basisversion ist der Crossover mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner „angesaugt“ mit verteilter Kraftstoffversorgung und einem 16-Ventil-DOHC-Zahnriemen ausgestattet, der 124 PS bei 6300 U/min und 152 Nm Drehmoment bei 4850 U/min erzeugt generates . Es hat 6-Gang-Getriebe im Tandem - "Mechanik" und "Automatik", die den Vorderrädern den ganzen Moment geben. Von null auf den ersten Hunderter beschleunigt der „Koreaner“ in 11,3-12,5 Sekunden, sein „Maximum“ liegt bei 177-182 km/h, und der Kraftstoff-„Appetit“ im gemischten Modus reicht von 7,3 bis 7,9 Liter pro 100 km.
- Es folgt ein 1,6-Liter-Benziner atmosphärisch „vier“ GDI, der im Gegensatz zum „jüngeren“ Motor mit Direkteinspritzung in den Brennraum ausgestattet ist. Seine Leistung beträgt 132 „Pferde“ bei 6300 U/min und 161 Nm Drehmoment, das ab 4850 U/min realisiert wird. Nur das Automatikgetriebe arbeitet damit zusammen, wodurch der Soulou nach 11,7 Sekunden 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erobert. Im kombinierten Zyklus verbraucht das Auto 7,6 Liter Benzin pro „Hunderte“.
- Und das „Top“ (seit Juni 2017) ist ein 2,0-Liter-Benziner „angesaugt“ mit einer Leistung von 150 PS. (bei 6200 U/min) und einem Drehmoment von 192 Nm (bei 4000 U/min), das gepaart mit einer Sechsgang-„Automatik“ dafür sorgt, dass „Soul“ in 10,2 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km/h erreicht.
- Unter der Haube des SUV Modelljahr 2014-2015 findet sich zudem ein 1,6-Liter-Dieselmotor mit vier Zylindern, 16-Ventilsteuerung, Turboaufladung und Direkteinspritzung. Er entwickelt 128 PS bei 4000 U/min und 260 Nm Spitzenschub im Bereich von 1900 bis 2750 U/min und wird ausschließlich mit Automatikgetriebe kombiniert. Aus dem Stand auf 100 km/h saust der Diesel „Soul“ in 12,2 Sekunden und forciert die Marke von 177 km/h. Verbrauch von Dieselkraftstoff im kombinierten Zyklus - 6 Liter pro 100 Kilometer.
"Soul" der zweiten Generation basiert auf der verlängerten Plattform des aktuellen Kia cee'd. Vorn ist eine Federung mit McPherson-Federbeinen verbaut, hinten ein Drehstab und hydraulische Teleskopstoßdämpfer. Alle Versionen des Crossovers setzen auf eine elektrische Servolenkung mit drei Betriebsmodi. Das Auto ist mit Scheibenbremsen vorne und hinten ausgestattet (im ersten Fall gibt es eine Belüftung), ergänzt durch ABS mit Notbremsassistent (BAS).
In Russland wird der 2018er Kia Soul in fünf Ausstattungsstufen verkauft – Classic, Comfort, Luxe, Prestige und Premium.
Die Erstausstattung des "Korean" wird minimal auf 916.900 Rubel geschätzt, und die Ausstattungsliste umfasst: Frontairbags, ABS und BAS, Wechselkursstabilitätssystem, elektrische Servolenkung, Abhebehilfe, ein Multifunktionslenkrad, ein Audiosystem mit 6 Lautsprechern und Klimaanlage.
Serienmäßig ist der Crossover mit dem „Warm Options“-Paket ausgestattet, das beheizbare Vordersitze, beheizbare Außenspiegel und eine Windschutzscheibe im Parkbereich der „Wischer“ umfasst. Für ein Automatikgetriebe müssen zusätzlich 70.000 Rubel bezahlt werden.
Die maximale Leistung von "Soul" ist zu einem Preis von 1.366.900 Rubel erhältlich. Es "protzt" unter anderem; 18-Zoll-Räder mit schwarzen Einlegern, Klimaautomatik, „Cruise“, Keyless-Entry-Funktion, Xenon-Frontoptik, Panoramadach mit Elektroantrieb, Parksensoren, Multimedia-Center mit 8-Zoll-Monitor und weitere Ausstattungen.
