Vergleich von Volkswagen Tuareg und Jeep Grand Cherokee

Das ist mehr als ein normaler Pkw. Er ist "leichter" und "luftiger" als der übliche Jeep. Meister der Stadtstraßen und Offroad-Eroberer. Vielleicht liegt es an der Kombination solcher widersprüchlichen Eigenschaften im Charakter der Crossovers und Spitznamen "Gauner". Wie dem auch sei, aber ein solches Auto in der Garage zu haben, ist heutzutage sowohl modisch als auch praktisch. Es ist leicht, die Fähigkeiten von Frequenzweichen zu beurteilen, wenn Sie zwei würdige Modelle vergleichen. Also arrangieren wir ein Duell, das bestimmt, welches Auto besser ist - Tuareg oder Grand Cherokee.

Volkswagen Haustier

Beginnen wir also mit einem Vergleich: Wer ist Tuareg und womit wird er gegessen? Dieses Auto ist die Lieblingsidee von Volkswagen. Wurde 2002 geboren und 2010 erschien seine "extreme" Version.

Damit das neue Model "schießen" kann, haben die Deutschen weder Kreativität noch Geld gespart. Urteile selbst. Volkswagen Touareg ist der erste Schurke der VIP-Klasse. Drei Elemente verschmolzen darin harmonisch: der Charakter eines außergewöhnlichen SUV, der Komfort einer Limousine und der Antrieb eines Sportwagens. Sogar der Name dieses Crossovers hat eine Wendung. Tuareg oder anders die Ritter der Wüste - wie die Nomaden der Sahara einst genannt wurden.

Größer und ... leichter geworden

Vielleicht wird sich unser eiserner "Ritter" in der Wüste nicht sicher fühlen, aber in der Stadt - er muss noch nach Konkurrenten suchen. Der 2010 geborene Tuareg gilt als Auto der neuen Generation. Er ist größer und gleichzeitig (durch die Verwendung modernerer Materialien) leichter als seine Vorgänger. Aufgrund der Tatsache, dass das Auto in der Lage war, Gewicht zu verlieren, wurde es gehorsamer im Management und sparsamer im Betrieb.

Probefahrt mit einem Volkswagen Touareg:

Das Design des zehnten „Ritters“ steht in bester Volkswagen Tradition, nur am Puls der Zeit. Auf der Straße sticht der Crossover insbesondere durch den verchromten Kühlergrill und die ungewöhnliche Form der Scheinwerfer hervor.

"Gereifter" Salon und Koffer

Alles im Inneren des Autos sieht teuer und elegant aus. Beim Design ist es uns gelungen, auf viele kleine Details zu verzichten und nur die Hauptakzente zu setzen. Dadurch wirkt es solide, geschmackvoll und lakonisch. Durch die Tatsache, dass das Auto in Länge und Breite „gewachsen“ ist, wurde die Kabine übrigens geräumiger, was von den Passagieren bereits geschätzt wurde. "Ausgereift" und der Kofferraum erreicht jetzt sein Volumen von 1570 Litern.

Multifunktions- und Sicherheitssensor

Sie fahren den Tuareg mit einem Multifunktionslenkrad. In der Basisversion erhalten Sie außerdem Sitzheizung, Klimatisierung, ein modernes Display und leistungsstarke Lautsprecher sowie eine Zentralverriegelung.

Sicherheit beim Tuareg-Fahren wird durch das Bosch ABS Plus-System und den ACC-Tempomat gewährleistet. Außerdem ist ein spezieller Sensor verbaut, der die Verkehrssituation einschätzt und bei einem Verkehrsunfall die Airbags „auswirft“.

Dies ist ein Fahrzeug mit Allradantrieb. Das Auto ist mit einem 8-Gang-Getriebe und einer Auswahl an Diesel- und Benzinmotoren unterschiedlicher Leistung ausgestattet.

Weit weg von "Ziegel"

Denken Sie daran, dass es am Anfang des Materials darum ging, zu vergleichen, welches Auto cooler ist - Jeep Grand Cherokee oder Tuareg. Ein wenig mitgerissen von der Bekanntschaft mit dem gutaussehenden Volkswagen, stellen wir nun die Gerechtigkeit wieder her und machen uns auf eine spontane Fahrt in einem Jeep Grand Cherokee.

Die neueste Version des Jeep Grand Cherokee wurde 2013 veröffentlicht. Inländische Autofahrer kennen diesen "Yankee" schon lange. Aufgrund seiner Größe und seiner charakteristischen äußeren Brutalität erhielt es von Anfang an die entsprechenden Spitznamen "Brick" und "Wide".

Stimmen Sie zu, bestimmte "schwere" Assoziationen tauchen sofort auf. Der "jüngere" Grand hingegen überraschte alle damit, wie wendig und sparsam er sein kann. Diesel Cherokee nimmt in nur 8 Sekunden Fahrt auf und frisst bescheiden: im Stau etwa 13 Liter pro Hundertstel.

Heimreise

Auch bei der Innenausstattung konnten die Hersteller überraschen. Es besteht aus teurem Kunststoff in warmen Farben. Es gibt Holzeinlagen. Alles sieht irgendwie zu Hause aus oder so. Auch wenn Sie auf dem Ledersitz des Fahrers sitzen, fühlen Sie sich sehr entspannt. Massiv wie ein Thron kann er leicht auf einen bestimmten Fahrer eingestellt werden. Der Stuhl verfügt über Heiz- und Belüftungsoptionen.

Interessanterweise haben die Hersteller dem eingebauten Multimediasystem das Versenden von SMS beigebracht. Stimmt, bis dieses "schlaue Mädchen" die russische Sprache gelernt hat.

Probefahrt Jeep Grand Cherokee:

Bi-Xenon-Scheinwerfer, Parksensoren, Lederausstattung, Alarmanlage, Metallic-Lackierung – all das ist im Basis-Set von „Wide“ enthalten.

Cooler als der Präsident

Generell lässt sich nicht leugnen, dass der Grand Cherokee gut aussieht. Die Fahrer scherzen sogar, wenn Shirokiy an der Wahl des Staatsoberhauptes teilgenommen hätte, hätte Putin es nicht in die zweite Runde geschafft. Der Cherokee gilt heute als das schönste SUV der Welt.

Und kann der Tuareg in Sachen Geräumigkeit mit dem Grand Cherokee mithalten? Hier liegen beide Autos ungefähr auf gleicher Höhe. Trotz der soliden Abmessungen ist in den Salons die klassische Sitzplatzzahl vorgesehen - fünf. Wenn man die Karosserie aus der Ferne betrachtet, könnte man allerdings in beiden Fällen meinen, dass eine zusätzliche Sitzreihe in der Kabine verbaut ist.

Wie läuft es und was kostet es?

Bei der Wahl von Tuareg oder Cherokee ist es wichtig zu wissen, dass diese Autos (in der Dieselversion) in Bezug auf die technischen Eigenschaften viel gemeinsam haben. Allradantrieb, Achtgang-Automatik, vergleichbare Leistung (Cherokee-Motor gibt 241 "Pferde" und Tuareg - 240 "Pferde").

Wenn wir den Wert von Tuareg und Grand Cherokee vergleichen, dann ist der Volkswagen-Schützling fast 200.000 Rubel billiger. (Die Kosten für den Jeep betragen etwas mehr als zwei Millionen Rubel). Gleichzeitig unterscheiden sich die Kosten für die Wartung eines Autos nicht sehr. Die planmäßige Wartung von Tuareg nach 60.000 Kilometern wird etwa 78.000 Rubel erfordern. Im Fall von Cherokee beträgt dieser Betrag 87 Tausend Rubel.

Wer wird gewinnen?

Was ist also das Ergebnis? Wer gewinnt unser improvisiertes Rennen der besten Crossover - Tuareg oder Cherokee?

Seien wir ehrlich: Der amerikanische Crossover ist zwar kein Fahrertraum, dafür aber mit guter Ausstattung und Offroad-Leistung bestens gerüstet. Obwohl dieses Auto teurer ist als sein Konkurrent, gilt es als das beste in seinem Segment.

Und was ist mit Volkswagen? Er hat auch etwas zu zeigen. Cooles Interieur, gutes Handling und bekannte deutsche Qualität. Diese Trumpfkarten in der Hülle des Tuareg können ihm nicht weggenommen werden.

Touareg oder Grand Cherokee – Sie haben die Wahl.