Im April 2002 präsentierte Isuzu auf der internationalen Ausstellung der Automobilindustrie in New York der breiten Öffentlichkeit einen mittelgroßen SUV namens Ascender, der gleichzeitig drei Modelle in der Modellpalette des japanischen Herstellers ersetzte - Trooper, Axiom und Rodeo . Die kommerzielle Markteinführung des Autos, das eine neu gestaltete Version des GMC Envoy ist, erfolgte in drei Werken des General Motors-Konzerns in den USA und Kanada, danach verließ es das Fließband, ohne einen Nachfolger zu erwerben.
"Ascendant" ist ein "Player" im Segment der mittelgroßen SUVs und trifft auf einen regulären oder verlängerten Radstand (im ersten Fall ist der Salon fünfsitzig und im zweiten siebensitzig).
Die Länge des Autos beträgt 4867-5273 mm, Breite - 1933 mm, Höhe - 1892-1918 mm. Der Abstand zwischen den Brücken des "Japaners" beträgt 2869-3277 mm und der Abstand unter seinem "Bauch" variiert von 200 bis 210 mm. Je nach Version wiegt der Bordstein-Fünftürer 2050-2335 kg.
Für den Isuzu Ascender waren zwei Benzin-Atmosphärenaggregate mit Mehrpunkteinspritzung erhältlich, die jeweils in Verbindung mit einer 4-Gang-"Automatik" und Heck- oder Plug-in-Allradantrieb mit Reichweite arbeiteten.
- Der erste ist ein 4,2-Liter-Reihensechszylinder mit einer Kapazität von 279 Pferden bei 6000 U / min und 373 Nm Drehmoment bei 3600 U / min.
- Der zweite ist ein 5,3-Liter-Motor mit acht V-förmigen "Töpfen", der 304 "Hengste" bei 5200 U / min und 447 Nm maximales Drehmoment bei 4000 U / min entwickelt.
Der „Ascendant“ basiert auf der „GMT 360“-Plattform mit einer Rahmenstruktur und einem im vorderen Teil längs ausgerichteten Triebwerk. Vorn ist das Auto mit einer Einzelradaufhängung mit Drehstabfederung mit Doppelquerlenkern ausgestattet, hinten mit einer durch Federn befestigten durchgehenden Achse.
Lenkung an einer fünftürigen Zahnstangen- und Ritzelstruktur mit eingebautem hydraulischem Verstärker und Scheibenbremsen an vier Rädern mit ABS.
Das Arsenal des Isuzu Ascender umfasst Vorteile wie: gutes Aussehen, geräumiges Interieur, zuverlässiges Design, leistungsstarke Motoren, gute Dynamik, niedrige Ersatzteilkosten, reichhaltige Ausstattung, hervorragende Geländegängigkeit und vieles mehr.
Der SUV ist nicht frei von Mängeln, darunter: Kraftstoff-Völlerei, die Notwendigkeit, Ersatzteile aus dem Ausland zu bestellen und billige Veredelungsmaterialien.
