So wählen Sie Autoregale aus

Nachdem Sie mehrere Artikel über spezialisierte Ressourcen gelesen haben, werden Sie sicherlich auf einen Begriff wie "Racks" stoßen. Denken Sie nicht, dass es sich um ein spezielles Fahrwerksbauteil handelt, das beim Austausch lange gesucht werden muss. Racks werden normalerweise als MacPherson-Aufhängungsbaugruppen bezeichnet - sie umfassen einen Stoßdämpfer, eine Feder, Stoßfänger, Stützen, Silentblöcke und andere Teile, die für den normalen Betrieb des Chassis erforderlich sind. Wenn Sie die Federbeine ersetzen müssen, kaufen Sie am besten Originalkomponenten, die an das Förderband des Autoherstellers geliefert werden, jedoch möchten einige Fahrer die Eigenschaften ihres Fahrzeugs ändern. Daher geben wir in diesem Artikel eine Antwort auf die Frage, welche Racks besser sind und welche Herstellermarken besser zu bevorzugen sind.

Design

Stoßdämpfer

Die klassischen Stoßdämpfer, die in den meisten modernen Autos verwendet werden, sind mit Mineralöl gefüllt, das eine lineare Druckelastizitätscharakteristik aufweist. Durch die Verwendung eines solchen Füllstoffs erreichen Sie maximalen Komfort - beim Durchfahren großer Unebenheiten stören Ölstoßdämpfer die Passagiere nicht mit starken Schlägen mit lauten Rückprallgeräuschen. Bei Bedarf kann der Hersteller die Steifigkeit solcher Fahrwerkskomponenten durch Änderung der Zusammensetzung der eingefüllten Flüssigkeit anpassen - dadurch ist es möglich, die Ölstoßdämpfer für den Einsatz in Fahrzeugen unterschiedlichen Gewichts anzupassen. Die seit über 80 Jahren im Einsatz befindliche Klassiker-Version hat jedoch auch ihre Nachteile – die Dämpfung von Schwingungen dauert einige Zeit, wodurch das Auto nach dem Überfahren einer Bodenwelle noch einige Zeit nachschwingen kann. Diese Funktion wirkt sich negativ auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs aus.

Daher kaufen viele Tuning-Enthusiasten Benzin-Federbeine, die sich in ihrer adaptiven Charakteristik unterscheiden. Die Kurve der Änderung ihrer Elastizität in Abhängigkeit von der Kompression hat nicht mehr die Form einer geraden Linie - je weiter die Stange nach unten geht, desto schneller wächst die Kraft, wodurch das Auto schnell genug nivelliert werden kann, ohne dies zuzulassen zu vibrieren. Gasöl-Stoßdämpfer in den Federbeinen ermöglichen es Ihnen, selbst bei Fahrten auf einem sehr schlechten Straßenabschnitt die Kontrolle über die Maschine fast sofort zurückzugewinnen. Außerdem tragen diese Komponenten dazu bei, die Wanktiefe bei Kurvenfahrten zu reduzieren, was sich ebenfalls positiv auf die Stabilität des Fahrzeugs auswirkt. Gasfederbeine bieten jedoch nicht immer den erforderlichen Komfort, daher wird der Einbau in Familienautos oder Kompaktflitzer nicht empfohlen.

Die kompromisslos empfohlene Option für den Motorsport sind die Vollgasdruckfedern. Um zu verstehen, wie genau sie sich von den oben genannten unterscheiden, müssen Sie sich daran erinnern, dass die Kompressions- und Expansionseigenschaften eines Gases nicht mit denen einer Flüssigkeit übereinstimmen. Aus diesem Grund haben Gasstoßdämpfer eine sehr hohe Steifigkeit, die das Auto in den meisten Fällen unbequem macht. Ihr wesentlicher Vorteil ist jedoch das völlige Zögern nach dem Passieren von Unebenheiten. Dadurch behält die Maschine, an der die Gasdruckfedern montiert sind, auch in kritischen Situationen eine perfekte Steuerbarkeit.

Stoßdämpfer können kleine externe Reservoirs haben, die den Energieverbrauch solcher Komponenten erhöhen und der Maschine helfen, die Stabilität nach starken vertikalen Vibrationen und sogar Sprüngen zu erhalten. Deshalb werden solche Teile am häufigsten bei Tuning-SUVs verbaut. Auch Versuche mit einer magnetorheologischen Flüssigkeit, die Partikel enthält, die unter Einfluss elektromagnetischer Felder ihre Eigenschaften ändern, lieferten gute Ergebnisse. Solche Stoßdämpfer werden in teuren Versionen prestigeträchtiger Autos installiert - sie ermöglichen es Ihnen, die Fahrwerkseinstellungen unterwegs zu ändern.

Federn

Herkömmliche Autofedern haben gleiche Windungsdicken. Diese Gepäckträger bieten guten Komfort und reagieren linear auf die auf sie ausgeübten Belastungen. Dadurch werden starke Stöße beim Überfahren großer Unebenheiten vermieden. Allerdings sorgen Federbeine mit gleicher Federwindungsstärke nicht immer für ausreichende Stabilität – ihr Einsatz kann in Kurven und beim Bremsen zu Rollen führen.

Verstärkte Federn werden normalerweise als Heavy Duty oder HD bezeichnet. Sie bestehen aus stärkeren Metalllegierungen und sind dicker, um schwere Lasten zu bewältigen, ohne zu brechen. Diese Teile werden normalerweise für Geländewagen angeboten, können aber auch in normalen Pkw eingebaut werden, die unter rauen Bedingungen arbeiten.

Federn mit progressiver Wickeldicke verdicken sich zur Mitte hin, während sie an den Rändern einen kleinen Durchmesser haben. Die damit ausgestatteten Federbeine sind ein Kompromiss zwischen der hervorragenden Kontrolle, die große Federn bieten, und dem Komfort dünner Produkte. Derzeit werden bei den meisten Mittelklassewagen Federbeine mit progressiver Spulendicke verbaut.

Außerdem können elastische Elemente wie Federn in Automobilen durch Luftzylinder, Federn, Torsionsstäbe und andere Vorrichtungen ersetzt werden. Von Baugruppen muss in diesem Fall jedoch nicht gesprochen werden, da das elastische Element und der Schwingungstilger getrennt voneinander verbaut werden. Wenn Sie also davon hören, dass die Federbeine ausgetauscht werden müssen, stellen Sie sicher, dass Sie den Stoßdämpfer mit einer Feder sowie die zugehörigen Komponenten austauschen müssen.

Marken

Wenn Sie wissen möchten, welche Ständer die besten sind, müssen Sie die Produkte der beliebtesten Hersteller berücksichtigen. Nummer eins auf dem russischen Markt ist das japanische Unternehmen Kayaba, das hochwertige Fahrwerkskomponenten zu günstigen Preisen anbietet. In seinem Sortiment finden Sie sowohl Öl- und Gas- als auch kombinierte Stoßdämpfer. Ein wesentlicher Vorteil von Kayaba Federbeinen ist ihre Langlebigkeit sowie die vollständige Einhaltung der angegebenen Spezifikationen - seien Sie also beim Kauf von Vollgasfedern vorsichtig, da sie das Fahrverhalten Ihres Autos völlig verändern können. Der einzige Nachteil ist die große Anzahl von Fälschungen - die Kayaba-Aufschrift oder das KYB-Logo werden von vielen Drittfirmen, die minderwertige Produkte herstellen, auf ihren Produkten angebracht, daher wird empfohlen, solche Regale in einem Fachgeschäft oder bei einem Großhandelslager.

Achten Sie auch auf die niederländischen Koni-Racks - dieses Unternehmen ist dafür bekannt, dass seine Produkte an das Förderband von Unternehmen wie Lamborghini und Bentley geliefert werden. Es werden jedoch auch Ständer für billigere Fahrzeuge hergestellt, darunter Kleinwagen und Autos der Golfklasse. Die Öl- und Gas-in-Öl-Stoßdämpfer von Koni durchlaufen einen langen Testzyklus, in dem die Ingenieure ihre idealen Einstellungen erreichen können. Das Ergebnis ihrer Anwendung ist eine deutliche Erhöhung der Stabilität des Autos, die sich kaum auf den Komfort auswirkt, sowie das Erreichen einer langen Lebensdauer des Fahrwerks. Ein wesentlicher Nachteil von Koni-Racks kann nur als hohe Kosten bezeichnet werden, die sie dazu zwingen, 2-3 mal mehr Geld zu zahlen als für Gegenstücke anderer Hersteller.

Wenn Sie Ölfederbeine einbauen möchten, die genau den Parametern der Original-Autoteile entsprechen, sollten Sie sich an Ihren Bilstein-Vertreter wenden. Sie ist dafür bekannt, ihre Produkte an die Montagebänder so namhafter Hersteller wie BMW, Mercedes, Toyota und Honda zu liefern, was bereits viel über die Qualität der Regale des deutschen Unternehmens zu sagen hat. Entscheiden Sie sich für die Federbeine aus der Bilstein Sport- oder Tuning-Reihe, dann erhalten Sie Produkte mit hervorragenden Eigenschaften, die die Stabilität des Autos in jeder Situation gewährleisten und Ihnen verschiedenste Einstellmöglichkeiten ermöglichen. Preislich liegen Bilstein Regale nur knapp unter den Produkten des niederländischen Konkurrenten, daher lohnt es sich, sich auf den Kauf im Voraus vorzubereiten.

Die beste Option für das Verhältnis von Kosten- und Qualitätsparametern sind Sachs Ölfederbeine. Dieses Unternehmen gehört zum internationalen Konzern ZF, mit dem fast alle Automobilhersteller der Welt kooperieren. Die Produktpalette des Unternehmens umfasst sowohl Ölstoßdämpfer mit werksähnlichen Einstellungen als auch Sportprodukte mit Gasfüllung oder Gasunterstützung. Zudem lassen sich Sachs Federbeine leicht verstellen, wodurch sie für alle Gelegenheiten geeignet sind – auch für ernsthaftes Autotuning. Die Kosten von Sachs-Ständern sind mit denen von Kayaba vergleichbar, einige Modelle können jedoch aufgrund des Einsatzes grundlegend anderer Technologien teurer sein.

Darüber hinaus können Sie anderen Herstellern von hochwertigen Fahrwerksteilen den Vorzug geben. Unter ihnen sind die folgenden Marken besonders hervorzuheben:

• Monroee;
• Wabco;
• Ruville;
• Meyle.

Hochwertige Lemforder- oder Topran-Gepäckträger sind eine wirtschaftliche Option für ein inländisches Auto. Unabhängig davon, welche Marken Sie bevorzugen, müssen Sie sorgfältig überwachen, damit Ihnen keine Fälschung verkauft wird, da in diesem Fall nicht mehr über die guten Eigenschaften der Regale gesprochen werden muss.

Keine leichte Wahl

Wenn Sie Ihr Auto mit einer Kombination aus gutem Handling und Komfort begeistern möchten, sollten Sie sich hochwertige Ölfederbeine zulegen. Für Liebhaber des nicht-professionellen Tunings können wir Gasölprodukte empfehlen, die einfachen Ölprodukten im Komfort unterlegen sind, aber eine bessere Stabilität bieten. Profisportler entscheiden sich für Gasstoßdämpfer – sie ermöglichen ein perfektes Handling, können aber den Komfort deutlich reduzieren. Für Rackmarken empfehlen wir den Kauf von Produkten von Herstellern wie Kayaba, Sachs, Bilstein, Koni, Monroe und anderen.