Nissan Juke ist ein Crossover mit Frontantrieb der Kleinwagenkategorie, der ein originelles Erscheinungsbild, ein stilvolles und praktisches Interieur, dezente Personalisierungsmöglichkeiten und eine breite Palette progressiver Optionen kombiniert ... Das Auto richtet sich vor allem an die urbane Jugend die einen aktiven Lebensstil führen und modische Accessoires und technologische Innovationen lieben ...
Die offizielle Premiere des Nissan Juke der zweiten Generation, der eine Reihe von Teasern vorausging, fand am 3. September 2019 bei Sonderveranstaltungen in fünf europäischen Städten gleichzeitig statt – in Paris, London, Barcelona, Mailand und Köln ( und ein solcher Maßstab ist kein Zufall, da der vorherige SUV in der Alten Welt eine hervorragende Nachfrage hatte).
Im Vergleich zu seinem Vorgänger hat sich das Auto in alle Richtungen verändert - es hat ein moderneres Aussehen erhalten, ist aber seinem ursprünglichen Stil treu geblieben, auf eine neue Plattform "umgezogen", etwas größer und gleichzeitig ein paar Dutzend Kilogramm weniger , erhielt einen komplett neu gezeichneten und geräumigeren Innenraum und war auch mit einer Reihe fortschrittlicher Optionen "bewaffnet".
Außen
Das Außendesign ist eines der Hauptmerkmale des Nissan Juke der zweiten Generation, da der Crossover wirklich eigenartig aussieht, aber gleichzeitig sehr attraktiv, ausgewogen und dynamisch ist. Die Vorderansicht des Autos zeigt große ovale Scheinwerfer mit Y-förmiger Struktur, mit Augenbrauen von Navigationslichtern, einem V-Motion-Kühlergrill aus Netzstoff und einer erhöhten Stoßstange, und sein hinterer Teil wird von anmutigen Laternen gekrönt, ein großer Kofferraumdeckel mit sechseckige Prägung unter der Nummer und eine ordentliche Stoßstange.
Im Profil wird das SUV als echter robuster Mann wahrgenommen, was den „geschwollenen“ Kotflügeln und geprägten Konturen der Radhäuser zu verdanken ist, die bis zu 19 Zoll große „Rollen“ aufnehmen. Nun, die Energie in den Konturen des Fünftürers wird durch die abfallende Dachlinie mit geschwärzter C-Säule und verdeckten hinteren Türgriffen betont.
Größe und Gewicht
Von den Abmessungen her ist der „zweite“ Nissan Juke ein typischer Vertreter der Kleinwagenklasse: Seine Länge reicht bis 4210 mm, davon 2636 mm der Abstand zwischen den Radsätzen der Vorder- und Hinterachse, die Breite beträgt 1800 mm, und die Höhe 1595 mm nicht überschreitet.
Das Leergewicht der Frequenzweiche variiert je nach Modifikation zwischen 1257 und 1292 kg.
Innere
Im Gegensatz zum Exterieur kann sich der "Juke" der zweiten Generation im Inneren nicht mit etwas Besonderem rühmen - auch wenn hier alles nach modernen Modetrends, aber ohne "Eifer" gestaltet ist. Am Fahrerarbeitsplatz gibt es ein schickes Kombiinstrument mit zwei Zifferblättern, zwischen denen ein Farbdisplay des Bordcomputers eingeschrieben ist, und ein erhabenes Dreispeichen-Mehrfachlenkrad mit von unten „abgesägter“ Felge, die a Sportlichkeit in der Kabine.
Über der lakonischen Mittelkonsole „schwebt“ ein 8-Zoll-Bildschirm des Multimedia-Komplexes, unter dem sich drei Lüftungsturbinen-Deflektoren und ein unprätentiöses „Bedienfeld“ der Klimaanlage befinden.
Die Ausstattung des Kleinwagen-Crossovers ist fünfsitzig, den Bewohnern beider Sitzreihen wird eine normale Versorgung mit Freiraum versprochen. Vorne gibt es spektakuläre Sessel mit integrierten Kopfstützen, entwickeltem Seitenhalt und ausreichenden Verstellintervallen, hinten ein ergonomisch profiliertes Sofa.
Der Kofferraum des Nissan Juke der zweiten Generation fasst im Normalzustand bis zu 422 Liter Gepäck und ist zudem noch formschön.
Die zweite Sitzreihe faltet sich in zwei ungleichen Teilen (im Verhältnis „60:40“) zu einer komplett ebenen Fläche mit einer Länge von knapp 1,5 Metern zusammen, was das Fassungsvermögen des „Laderaums“ auf 1088 Liter erhöht.
Technische Eigenschaften
Für das japanische SUV wird nur ein Benziner angeboten - das ist ein Reihen-Dreizylinder mit 1,0 Litern Arbeitsvolumen (999 Kubikzentimeter) mit Turboaufladung, Direkteinspritzung, 12-Ventil-Steuerstruktur und Phasenschieber am Einlass und Auslass, die 117 PS bei 5250 U/min / Minute und 200 Nm Drehmoment bei 1750-3750 U/min produzieren.
Standardmäßig ist der Motor mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem Frontantriebsgetriebe gekoppelt, kann jedoch gegen Aufpreis mit einem 7-Gang-Roboter-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet werden.
Geschwindigkeit, Dynamik, Verbrauch
Aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt der Fünftürer nach 10,4-11,1 Sekunden (zugunsten der „Mechanik“), seine Höchstgeschwindigkeit beträgt in jedem Fall 180 km/h.
Für jede „hundert“ Strecke im kombinierten Zyklus benötigt das Auto je nach Version zwischen 4,8 und 4,9 Liter Kraftstoff.
Design
Der zweite "Release" Nissan Juke basiert auf einer neuen Plattform namens CMF-B mit einem Quermotor und einer Monocoque-Karosseriestruktur, die in der Leistungsstruktur aus hochfesten Stahlsorten stark verwendet wird.
Vorne hat das Auto eine unabhängige Aufhängung vom Typ MacPherson und hinten - ein halbunabhängiges System mit Torsionsbalken (beide mit Stahlfedern und Querstabilisatoren).
Standardmäßig ist der Crossover mit Zahnstangenlenkung und elektrischer Servounterstützung ausgestattet. An allen Rädern des Fünftürers kommen Scheibenbremsen zum Einsatz: vorne - belüftet mit einem Durchmesser von 280 mm, hinten - die üblichen 260 mm.
Optionen und Preise
Es wird davon ausgegangen, dass der Verkauf des Nissan Juke der zweiten Generation auf dem russischen Markt erst in der zweiten Jahreshälfte 2020 beginnen wird, aber im November 2019 die europäischen Händler erreichte.
Was die Kosten angeht, muss ein Auto in der Grundkonfiguration mit "Mechanik" in Europa mindestens 19 Tausend Euro (1,4 Millionen Rubel) zahlen, während die Version mit einem "Roboter" ab 22 Tausend Euro kostet Euro ( 1,66 Millionen Rubel).
Der serienmässige Kleinwagen-Crossover ist ausgestattet mit: Front- und Seitenairbags, ABS, EBD, ESP, Voll-LED-Optik, elektrische Feststellbremse, elektrische Fensterheber für alle Türen, Klimaanlage, Audiosystem mit vier Lautsprechern, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Cruise", elektrisch verstellbare Spiegel, automatisches Bremssystem (erkennt Fußgänger, Verkehrszeichen und Radfahrer) und weitere Ausstattungen.
