Der Jeep Grand Cherokee SRT ist ein "aufgeladener" Mittelklasse-SUV "Premium", der von der Sportabteilung von "Street & Racing Technology" entwickelt wurde und als "günstigster Sport-SUV auf dem russischen Markt" positioniert ist ... Dieses Auto ist adressiert an wohlhabende Menschen, die ihren besonderen Status zeigen wollen und Highspeed lieben...
Die Weltpremiere des High-Performance-SUV mit dem Präfix „SRT8“ im Namen (werksseitige Kennzeichnung „WK2“) fand im April 2011 auf der International New York Auto Show statt und ging kurz darauf in Serie .
Im Januar 2013 erhielt der Fünftürer das erste Update – das Design und die Innenarchitektur wurden leicht überarbeitet, neue Ausstattungen wurden hinzugefügt, die 5-Gang-Automatik wurde durch eine 8-Gang-Automatik ersetzt und die Acht wurde aus der Bezeichnung gestrichen .
Anfang 2017 erfolgte eine weitere Neugestaltung des Autos, doch diesmal beschränkten sich die Amerikaner auf kleine Modifikationen an Exterieur, Innenausstattung und Funktionalität.
Außen erkennt man den Jeep Grand Cherokee SRT vor dem Hintergrund des „zivilen“ Modells an einem aggressiven aerodynamischen Bodykit rund um die Karosserie, einer Motorhaube mit vorstehendem Buckel in der Mitte und Belüftungs-„Nüstern“, sowie 20 Zoll Felgen im Originaldesign. Diese Umgebung machte den Look des SUV noch attraktiver und brutaler.
Die SRT-Version des Grand Cherokee ist 4846 mm lang, 1954 mm breit und 1749 mm hoch. Der Radstand verlängert sich beim Fünftürer um 2914 mm, die Bodenfreiheit beträgt 203 mm.
Das Leergewicht des Wagens beträgt 2.191 kg, das Gesamtgewicht liegt nur knapp unter 3 Tonnen.
Im Inneren des Jeep Grand Cherokee SRT wird die "aufgeladene" Essenz durch das nach unten getrimmte Lenkrad mit Ebbe und Flut, Metallpedalauflagen, Kohlefaser in der Armaturenbrettverkleidung und Sportvordersitze mit entwickelter seitlicher und unterer Unterstützung gegeben.
Ansonsten ist es genau der gleiche schöne und respektable Salon wie der des Standard-Bruders, der sich durch hochwertige Verarbeitung und viel Freiraum auszeichnet.
In puncto Praktikabilität unterscheidet sich das High-Performance-SUV nicht vom schlichten „Grand Cherokee“ der vierten Generation – es rühmt sich mit einem Kofferraumvolumen von 457 bis 1554 Litern (je nach Position des Hecksofas) bei einem Full-Size "Ersatz" im Untergrund.
Das wichtigste „Highlight“ des Jeep Grand Cherokee SRT ist ein 6,4-Liter-Hemi-Achtzylinder-Benziner, der „angesaugt“ wird. Er erzeugt 468 PS bei 6000 U/min und 642 Nm Drehmoment bei 4200 U/min.
Nominell ist das SUV mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen und einem Quadra-Trac I-Allradantrieb (ohne Tieferlegungsreihe im Verteilergetriebe) mit aktiver Schubverteilung entlang der Achsen ausgestattet. Unter Standardbedingungen geht die gesamte Leistungsreserve an die Hinterachse, bei Bedarf aber bis zu 50 % der Traktion an die Vorderräder.
Das Mittelklasse-SUV verfügt über beeindruckende „Fahr“-Fähigkeiten: Aus dem Stand auf 100 km/h „schießt“ er in 5 Sekunden und beschleunigt weiter bis auf 257 km/h.
Im kombinierten Modus verbraucht "American" für jeden "Hundert" mindestens 14,1 Liter Kraftstoff.
Konstruktiv unterscheidet sich der Jeep Grand Cherokee SRT nicht wesentlich von seinem „zivilen Bruder“ – der Mercedes-Benz M-Klasse Plattform (in der Karosserie „W164“) an der Basis, unabhängiger Front-Doppelhebel und Heck Mehrlenker, sowie ein Lenkkomplex mit hydraulischem Verstärker und variabler Übersetzung.
Zu den Merkmalen des Autos gehören: ein adaptives Fahrwerk mit fünf Betriebsarten und belüfteten Scheibenbremsen Brembo mit Sechskolben-Vorder- und Vierkolben-Hintersätteln (Durchmesser "Pancakes" - 381 mm bzw. 350 mm).
In Russland wird der Jeep Grand Cherokee SRT 2018 zu einem Preis von 5.200.000 Rubel angeboten.
In der "Basis" verfügt das SUV über: sieben Airbags, 20-Zoll-Räder, einen Multimedia-Komplex, ein hochwertiges Audiosystem mit 19 Lautsprechern und einem Subwoofer, ein Zweizonen-"Klima", ABS, ESP, EBD, Heizung, Belüftung und elektrisch verstellbare Vordersitze, eine Rückfahrkamera und eine Menge anderer moderner "Goodies".
