Elektroauto Citroen C-Zero

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Der renommierte Autohersteller Citroen hat detaillierte Informationen zu seinem neuen Elektroauto C-Zero veröffentlicht. Es wird erwartet, dass das neue Elektroauto von Citroen 2010 auf dem europäischen Markt in den Handel kommt.

Citroen C-Zero ist eine gemeinsame Zusammenarbeit mit der Mitsubishi Motors Corporation. Anzumerken ist, dass "S-Zero" nicht das erste, sondern bereits das zweite Elektroauto der Firma Citroen ist. Er eröffnete die gleiche Linie von Elektroautos Citroen Berlingo.

Wenn wir über die technischen Eigenschaften des Citroen C-Zero sprechen, hat dieses neue Produkt die folgenden Gesamteigenschaften: Länge - 348 cm, Radstand - 255 cm, Wendekreisdurchmesser - 900 cm, Gepäckraumvolumen - 166 Liter. Damit können Sie das Auto sicher in die A-Klasse (sehr kompakte Autos) nach der europäischen Klassifizierung einordnen.
Die Dynamik des Citroen C-Zero (für ein Elektroauto) ist beeindruckend: Die Höchstgeschwindigkeit beträgt -130 km/h, die Geschwindigkeit von 100 km/h ist in 16 Sekunden erreicht. Ohne Aufladen kann ein Elektroauto bis zu 150 km weit fahren.

Das kompakte Fließheck C-Zero bietet Platz für vier Passagiere mit allem Komfort, den ein Auto dieser Größe bewältigen kann.

Das Citroen C-Zero Auto in der "Standard"-Konfiguration verfügt über Servolenkung, EBD, ESP, ABS, elektrische Fensterheber, Airbags in Höhe von 6 Stück, Klimaanlage, Bluetooth und Citroen eTouch-System.

Die Leistung des C-Zero-Elektromotors beträgt 47 kW (also 64 PS) bei einem Drehzahlbereich von 3,5 Tausend bis 8 Tausend U/min. Das Grenzdrehmoment beträgt 180 Nm im Intervall von 0 bis 2000. Die Lithium-Ionen-Batterien der neuen Generation sorgen für den Betrieb des Elektromotors. Sie bestehen aus 88 Batterien mit je 60 A/h. Generell hat die Batterie eine Nutzkapazität von 16 kW/h und arbeitet mit einer Spannung von 330 V.

Es ist seit langem bekannt, dass der Elektromotor unmittelbar nach dem Anlassen des Motors den maximal möglichen Schub hat und somit auf ein Getriebe verzichtet werden kann. Aus diesem Grund verfügt das Elektroauto Citroen C-Zero über einen speziell gebauten Demultiplier und ein konventionelles Differenzial. Die Aggregate sind im Heck des Autos in der Nähe des Elektromotors verbaut.

Das neue Elektrofahrzeug ist mit einem System ausgestattet, das beim Bremsen und Verzögern Energie spart, während die Batterie geladen wird. Je stärker der Fahrer auf das Bremspedal tritt, desto mehr Energie fließt in die Batterie. Auch das Aufladen der Stromversorgungen erfolgt während der Fahrt, während das Gaspedal gedrückt wird.

Es gibt zwei Möglichkeiten, Citroen C-Zero-Batterien aufzuladen (zB „ein Elektroauto tanken“):

  1. Die Stromversorgung erfolgt über das 220-V-Netz, bei einem "französischen" Strom von 16 A ist die Vollladung in 6 Stunden, einem "englischen" Strom von 13 A in 7 Stunden und einem "schwedischen" Strom von 10 A in 9 Std.
  2. Aufladen durch spezielle Maschinen, die eine Phase mit einem Strom von 125 A bei einer Spannung von 400 V haben und eine Leistung von bis zu 50 kV erreichen. Diese Eigenschaften ermöglichen es Ihnen, den Akku in nur 30 Minuten aufzuladen.

Die Lebensdauer von wiederaufladbaren Batterien beträgt bei voller Ladung 1,5 Tausend Zyklen.

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