Ein Auto-Schiebedach ist eine Konstruktion aus 2 Hauptfunktionselementen: einem Rahmen und einer Abdeckung. Die installierte (nicht standardmäßige) Luke ist ein fertig montiertes Produkt, das in der Werkstatt in ein Loch auf dem Dach des Autos montiert wird. Die Werksluke (Standard) ist ein in das Dach des Autos eingebautes System, das bei der Montage im Werk montiert wird.
Zweck des Auto-Schiebedachs - verbesserte Belüftung des Fahrzeuginnenraums. Die Luke erzeugt einen zusätzlichen Luftstrom von oben, wodurch eine neue Richtung für die Bewegung der Luftströme entsteht. Dadurch wird der Fahrzeuginnenraum effizienter geblasen, was sich beispielsweise bei langsamer Fahrt oder im Stau bemerkbar macht. Das Schiebedach ermöglicht es, den Innenraum zu lüften, ohne die Seitenscheiben zu öffnen. Dies kann z. B. auf einer Landstraße (weniger Staub dringt in die Luke als ins Fenster) oder auf der Autobahn (durch eine geöffnete Luke ist weniger Lärm als durch ein abgesenktes Fenster) erforderlich sein.
Aus der modernen Weiterentwicklung des Themas Autoluken sind Faltdächer geworden, die auch als einbaufertige Konstruktionen angeboten werden. Anstelle einer Glas- (oder Metall-) Abdeckung verwenden sie spezielle schriftsetzende „Jalousien“ oder weiche „Markisen“.
Formen und Größen und Formen von Autoluken. Die überwiegende Mehrheit der werksseitigen Autoluken hat eine rechteckige Form. Aber grundsätzlich ist alles möglich. Es gibt zum Beispiel "tiefe" Tuningluken im "militärischen" Stil: wenn eine runde Luke im Auto gemacht wird, wie eine Panzerluke. Lukengrößen beginnen bei ~ 300 mm Länge und ~ 700 mm Breite und reichen bis zu ~ 1100 x ~ 800 mm für Faltdächer.
Öffnen und Schließen des Schiebedachs. Es gibt 2 Hauptarten der Lukenöffnung: Schieben und Heben. Bei der ersten Version wird das Schiebedach leicht aus dem Rahmen gehoben und gleitet parallel zum Autodach. In der zweiten Version öffnet sich die Luke mit der Hinterkante nach oben (wie ein Buch). Es gibt 2 Arten solcher Lukenöffnungen: Hebel - nach oben gedrückt (wie in einem Bus) und Schraube - durch ein Schneckengetriebe angehoben.
Das Öffnen kann schrittweise, mit einem Drittel- oder Viertelschritt oder stufenlos erfolgen. Der Antrieb kann manuell oder elektrisch erfolgen, gesteuert über das Bedienfeld am Rahmen oder über die Fernbedienung. Oft ist eine solche Luke mit dem Zentralschloss verbunden und schließt sich zusammen mit den Türen und dem Glas.
Dachsteifigkeit beim Einbau der Luke, formell, - wird verletzt, da der Schnitt in der Luke eine Verletzung des Standarddesigns des Autos darstellt. In der Praxis ist der Effekt jedoch vernachlässigbar: Die Luke hat einen steifen Rahmen, der die verlorene Steifigkeit des Daches ausgleicht.
Die Luke kann bei schweren Unfällen gefährlich werdenwenn das Fahrzeug auf das Dach überschlägt. Dabei kann das Schiebedach in den Fahrgastraum geschoben und verletzt werden. Das wissen Autohersteller mit serienmäßigen Luken. So schließt beispielsweise bei den Pre-Safe-Systemen von Mercedes-Benz und Pre-Crush-Safety von Toyota im Notfall das Schiebedach automatisch. Unklar bleibt die Frage des Umkippens eines Autos mit weichem Faltdach, das sofort durchgedrückt wird – aus Sicherheitsgründen gleicht ein solches Auto im Falle eines Unfalls einem Cabrio.
Ein ordnungsgemäß installiertes Schiebedach trägt nicht zum Diebstahl bei. Selbst einfache manuelle Luken haben ein Schließsystem, und es ist sehr problematisch, die Luke von außen zu öffnen (nicht einfacher als ein Fenster). Moderne elektrische Schiebedächer werden an die Alarmzentrale angeschlossen und unter Schutz gestellt, erhalten Selbstschließfunktionen usw.
Das Schiebedach kann die Klimaanlage nicht vollständig ersetzen. Die Klimaanlage "produziert" selbst Kälte und erzeugt ein eigenes Mikroklima, und die Luke sorgt nur für Belüftung und kühlt die Luft in keiner Weise. Daher ist es unmöglich, das Schiebedach und die Klimaanlage als Alternative zu vergleichen. Aber wenn wir von der "Budget-Alternative" sprechen (wenn noch kein Geld für eine Klimaanlage da ist), dann ist es natürlich besser mit Luke als ohne.
Die Sonne durch die Luke blendet nicht. Fast alle Lukenmodelle sind aus getöntem Glas. Für viele Lukenmodelle werden spezielle Vorhänge aus feinem Lichtstreugewebe mitgeliefert (oder separat angeboten).
Im Winter ist es in einem Auto mit Schiebedach nicht kälter als ohne. Durch eine geschlossene Luke, wenn Hitze geht, dann in spärlichen Mengen.
Autoluken sind eingebaut wie folgt: Im Dach des Autos wird ein dem Lukenmodell entsprechendes Loch ausgeschnitten, die Luke selbst wird dort eingebaut und befestigt. Wenn das Schiebedach mit einem Elektroantrieb ausgestattet ist, erfolgt die Verkabelung auf die gleiche Weise.
Selbstmontage eines Auto-Schiebedachs, wird ein gewöhnlicher Autobesitzer dies höchstwahrscheinlich nicht tun können - dies erfordert ein spezielles Werkzeug und Geschick, um solche Arbeiten auszuführen. Andernfalls können Sie das Auto dummerweise ruinieren. Aus diesem Grund wird empfohlen, sich an Fachleute zu wenden.
Eine professionelle Montage von Autoluken sind in fast jedem Autoservice tätig. Außerdem werden oft Luken sofort mit Einbau angeboten: Ich bin angekommen, habe eine Luke gewählt, das Auto verlassen - später habe ich es mit einer Luke genommen.
Kosten für die Installation des Auto-Schiebedachs, im Durchschnitt ab 1.500 Rubel für die Installation einer mechanischen und ab 2.500 ~ 3.000 Rubel für die Installation einer elektrischen.
Hersteller von Autoklappen, von denen, die auf dem russischen Markt angeboten werden, können Sie die folgenden nennen: Autoflex-Knott (Ungarn-Deutschland), Leonardo (Italien), Galileo (Italien), Mistral (Frankreich), Lux KFT (Ungarn), Vola (Italien), Unit-MK (Russland) und Webasto (Deutschland).
Lukenpreise beginnen bei 4000 Rubel für mechanische Luken ausländischer Hersteller und ab 1500 für ähnliche inländische. Elektrische Schiebedächer kosten ab 6.000 Rubel, "Faltdächer" - ab 20.000 Rubel.
Sie können eine vorhandene Schraffur ersetzen. Solche Arbeiten unterscheiden sich praktisch nicht von der Installation "von Grund auf". Normalerweise tauschen Autobesitzer alte manuelle Schiebedächer gegen modernere elektrische Schiebedächer aus.
Theoretisch ist es möglich, die Luke komplett zu entfernen. Nur die Kosten für solche Arbeiten werden nicht billig sein, tk. Sie müssen ein Loch im Dach schließen oder das gesamte Dach des Autos wechseln, einen neuen Dachhimmel einbauen.
Fehlfunktionen von Autoluken: Lukenleckage und Blockieren beim Öffnen und Schließen. Eine Undichtigkeit tritt normalerweise aufgrund von Verschleiß oder Beschädigung der Dichtung zwischen Abdeckung und Schiebedachrahmen oder aufgrund einer Undichtigkeit des Sitzes des Rahmens im Dach auf. Auch das Verklemmen des Schließmechanismus, insbesondere des elektrischen, der nicht manuell mit Gewalt geschlossen werden kann, kann zu Problemen führen. Es kann leicht passieren, dass es draußen zu regnen beginnt und die Luke nicht geschlossen ist. Wenn daher beim Öffnen und Schließen der Luke Fremdgeräusche auftreten, hat sich die übliche Geschwindigkeit geändert - es ist besser, eine Panne zu vermeiden - gehen Sie zu einem Autoservice.
Sie können kein Schiebedach an jedem Auto installieren, aber es gibt eine Wahl. Tatsache ist, dass für jedes Automodell eine Reihe von Lukenmodellen geeignet sind und umgekehrt.
Einfluss der Schiebedachmontage auf die Garantie, in den meisten Fällen nein. Sie müssen dies nur bei einer zertifizierten Händlerstation tun. Natürlich müssen Sie darauf vorbereitet sein, dass der Händler seine Lukenmodelle anbietet und einen „nicht verhandelbaren“ Preis für die Installation nennt.
Möglichkeit, eine "native" Werksluke zu bestellen und zu installieren, müssen Sie sich speziell bei den Händlern der Automarke erkundigen. weil eine serienmäßige Luke, bei der die Abdeckung unter den Dachhimmel geht, erfordert zunächst einen speziellen Dachaufbau, der werkseitig gefertigt wird. Und um eine solche Luke zu installieren, müssen Sie das Dach vollständig wechseln. Damit sind nicht alle Händler einverstanden. Ja, und für den Autobesitzer hat dies keinen besonderen Sinn: Solche Arbeiten verletzen die werkseitige Integrität der Karosserie und werden viel kosten. Daher sollten Sie beim Neuwagenkauf sofort entscheiden, ob Sie ein Schiebedach bestellen oder nicht.
