FAW T77 ist ein frontgetriebener Fünftürer der Kompaktklasse, der ein stilvolles Design, ein modernes und praktisches Interieur, eine mäßig produktive technische Komponente und eine gute Ausstattung vereint ... Die Hauptzielgruppe eines Off- Straßenfahrzeug sind Städter, die Wert auf Komfort, Effizienz und Platz im „eisernen Pferd“ legen ... die ein spektakuläres Auto wollen, ohne jeden Anspruch auf Sportlichkeit, aber durchaus alltagstauglich und zum Reisen mit der ganzen Familie.
Im Seriengewand des FAW Besturn T77 erschien er erstmals im November 2018 auf der Guangzhou International Auto Show der breiten Öffentlichkeit, sein konzeptioneller Vorläufer, das T-Concept, debütierte jedoch bereits im April desselben Jahres offiziell auf den Ständen der Beijing Motor Show.
Das Auto hat nicht nur ein ziemlich originelles Design aufgelegt und mit einem modernen 1,2-Liter-Turbomotor "bewaffnet", sondern zeichnete sich auch durch ein sehr interessantes Merkmal aus - "künstliche Intelligenz", d Hologramm auf der Frontplatte in Form eines von drei Zeichen zur Auswahl ...
Äußerlich sieht FAW Besturn T77 nicht nur attraktiv, modern und energisch aus, sondern ist gleichzeitig wirklich ziemlich eigenartig, obwohl es stellenweise einigen Modellen europäischer Marken ähnelt.
Die Front des Fünftürers prangt mit durchdringenden Blicken von LED-Scheinwerfern, einem konkaven Kühlergrill in sechseckiger Form und einem „gehackten“ Stoßfänger, und von hinten zieht er durch elegante Laternen, die durch eine horizontale Brücke verbunden sind, einen facettenreichen Kofferraum Deckel und eine einfache Stoßstange. Seitlich "zeigt" das Auto ausgewogene und dynamische Proportionen - eine lange schräge Motorhaube, ein "schwebendes" Dach mit fallenden Konturen, "ruhend" auf einer geschwärzten C-Säule, Spiegel "auf Beinen", ausdrucksstarke Seiten und korrekte Ausschnitte von Radkästen.
Dimensionen und Gewicht
Die Länge des FAW Besturn T77 beträgt 4525 mm, wovon der Abstand zwischen den Laufradsätzen um 2700 mm verlängert und seine Breite und Höhe 1845 mm bzw. 1615 mm betragen.
Das Leergewicht des kompakten Crossovers variiert je nach Version zwischen 1455 und 1505 kg, die Bodenfreiheit in dieser Form beträgt 176 mm.
Innere
Innen scheint das chinesische SUV ein hübsches, mäßig solides und solides Design zu haben, ein bisschen Sportlichkeit, bei der ein Dreispeichen-Mehrlenkrad mit unten abgeschnittenem Rand gepriesen wird, aber zwei große 12,3-Zoll-Bildschirme unter Einzelvisier "Parodie" moderner Mercedes: Vorne zeigt der Fahrer "lackierte" Anzeigen, während das rechte Display Infotainment-Funktionen beherbergt.
Und im zentralen Teil des Torpedos befindet sich der Lebensraum des bereits erwähnten virtuellen (holographischen) Assistenten.
Im Innenraum des Autos kommen meist solide Veredelungsmaterialien zum Einsatz, die Verarbeitungsqualität liegt hier auf normalem Niveau.
Der Salon FAW Besturn T77 ist für den Fahrer und vier seiner Begleiter konzipiert, wobei in beiden Sitzreihen ausreichend Freiraum in diesem Fall versprochen wird. Vorne sind ergonomische Stühle mit klar definiertem Seitenprofil und vielen Verstellmöglichkeiten (auch in der Höhe) verbaut, hinten ein bequem profiliertes Sofa, ein nahezu ebener Boden und ein Minimum an Ausstattung (eigene Lüftungsleitbleche) und eine klappbare Mittelarmlehne).
Der Fünftürer kann sich nicht mit beeindruckender Funktionalität rühmen – mit fünf Fahrern an Bord fasst sein Kofferraum nur 342 Liter Gepäck. Die zweite Sitzreihe lässt sich in zwei asymmetrische Abschnitte umklappen, wodurch das Volumen des Laderaums mehr als verdoppelt wird.
In der Nische unter dem Doppelboden befindet sich ein kleines 16-Zoll-Ersatzrad und das Hauptwerkzeug.
Technische Eigenschaften
Der FAW Besturn T77 wird von einem 1,2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Reihenbauweise, Turbolader, Direkteinspritzung, 16-Ventil-DOHC-Zahnriemen und variabler Ventilsteuerung angetrieben, der 143 PS bei 5500 U/min und 204 Nm Drehmoment erzeugt Drehmoment bei 1600-4200 U/min.
Nominell arbeitet der Motor in Verbindung mit einem 6-Gang-"Hand"-Getriebe und Antriebsrädern der Vorderachse, optional steht ihm aber ein 7-Band-"Roboter" mit zwei Kupplungen zu (allerdings kann es keine vier- Radantrieb hier).
Design-Merkmale
Herzstück des FAW Besturn T77 ist eine „Frontantrieb“-Plattform mit Monocoque-Karosserie, die zu einem großen Teil aus hochfesten Stahlsorten besteht. An der Vorderachse des Fünftürers ist eine Einzelradaufhängung vom Typ MacPherson beteiligt, und am Heck befindet sich eine halbunabhängige Architektur mit Verbundlenker ("im Kreis" - mit Stabilisatoren).
Standardmäßig ist das Auto mit einer Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servolenkung ausgestattet, und an allen Rädern sind Scheibenbremsen (vorne belüftet) angebracht, ergänzt durch ABS, EBD und andere Elektronik.
Optionen und Preise
Höchstwahrscheinlich wird FAW Besturn T77 im Herbst 2020 den russischen Markt erreichen, während es im Himmlischen Reich bereits zu einem Preis von 89.800 bis 134.800 Yuan (das sind etwa 0,8-1,22 Millionen Rubel) gekauft werden kann.
In der "Basis" verfügt das Auto über: Front- und Seitenairbags, Voll-LED-Optik, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, ABS, EBD, ESP, virtuelles Kombiinstrument, Multimediasystem mit 8-Zoll-Bildschirm, vier elektrische Fensterheber, Tempomat, elektrische Einstellungen und beheizbare Spiegel, ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern, Klimaanlage und eine Reihe weiterer Optionen.
